Pérdida de material debido a una apertura incorrecta.

El Sr. Fuentes, como Gerente de Logística y Prevención de Pérdidas de Fletes Andrade, es responsable de garantizar que cada paquete enviado llegue a su destino a tiempo y en la cantidad exacta, tal como se recibe y registra en el momento de la carga en los camiones.

Fletes Andrade ganó un importante contrato con una gran empresa constructora del país. Como parte del contrato, Fletes Andrade debía entregar diariamente 200 sacos de cemento de la empresa Ingeniería ICT, que realizaría obras de renovación en la región norte del país, una zona con una mayor afluencia de turistas. La distancia entre la planta de distribución y el lugar de trabajo es de 630 km. El plan logístico establecía la carga por las tardes y la salida nocturna (aproximadamente a las 19:00) para realizar el viaje durante la noche y entregar el material a primera hora de la mañana en el lugar de trabajo.

El material de Ingeniería ICT viene en 4 palets distribuidos y sellados con plástico, por lo que no se realizó un recuento individual de los sacos, sino que el registro realizado fue para 4 palets con 25 sacos cada uno. En diciembre, tras dos meses de funcionamiento, se informó de una escasez de material.

Al llegar a destino, solo se entregaron 196 de las 200 bolsas previstas, lo que provocó una queja de un cliente que alegaba que se habían retirado 4 bolsas de los palés. En ese momento, surgieron dudas sobre quién había cometido el error: si había sido el cliente al contar y empaquetar el material o si el conductor había abierto el camión y sacado las bolsas antes de llegar al destino final.

En respuesta, la empresa decidió pagar el material faltante y buscar soluciones para evitar pérdidas y desconfianza en el futuro. However, there was a second incident in which 8 bags were lost, which intensified the customer’s complaint and led the company to conduct a more detailed investigation to determine the root of the problem. La empresa decidió cubrir el coste de las maletas perdidas y seguir trabajando en soluciones para evitar futuras pérdidas.

En una reunión con los propietarios de Fletes Andrade, el Sr. Fuentes expresó su preocupación por la entrega incompleta de la mercancía. Aunque se contabilizan los palés, no existe un registro individual de las bolsas entregadas. El camión dispone de GPS que registra la ruta y las paradas del conductor, y la llave de la cerradura la guarda el conductor.

El Sr. Andrade mencionó un proyecto exitoso que redujo las fallas en un distribuidor de combustible mediante la implementación de cerraduras Bluetooth y le proporcionó al Sr. Fuentes un contacto para explorar esta solución.

El señor Fuentes llamó al gerente de Ekspresa, una empresa de telecomunicaciones y soluciones de IoT, y le expuso su caso. El gerente propuso utilizar las cerraduras Bluetooth de ACSYS para este caso. He indicated that with this implementation they could do the following:

• }Bloquéalo de manera que la cerradura solo pueda abrirse en los lugares designados.
• Permitir que un usuario lo abra siempre que tenga acceso autorizado, pero mantener un registro de la ubicación y la hora en que se abre o se cierra.
• Permitir el acceso a múltiples usuarios.

El Sr. Fuentes presentó la solución a los propietarios y las características de la solución ACSYS, y estos acordaron implementarla en 20 de los camiones en funcionamiento y evaluar su rendimiento antes de extenderla al resto de la flota.

Habían transcurrido tres semanas y no se había reportado ningún incidente. Algunos veían la cerradura como una cerradura más, pero a las 2:30 de la madrugada, sonó una alerta en el teléfono del Sr. Fuentes que indicaba una apertura no autorizada. Tras consultar con el personal directivo clave, constataron que el camión que transportaba los sacos de cemento había abierto la cerradura y la había mantenido abierta durante 38 minutos. Se decidió no informar a nadie más de la empresa ni al conductor y esperar hasta que llegara a su destino.

A las 9 de la mañana del día siguiente, el Sr. Fuentes recibió una llamada del Sr. Andrade: «Fuentes, los nuevos candados tampoco funcionaron. El departamento de TIC nos acaba de llamar y les faltan 10 maletas». To which Fuentes replied: «You’re mistaken, boss. They worked perfectly. I received an alert last night about an unauthorized opening and was monitoring to see what was happening. I will proceed immediately with internal security. I was ready for this call.»

Tras esto, no se registraron más incidentes de materiales extraviados ni aperturas no autorizadas, y Fletes Andrade instaló la solución ACSYS en sus camiones, almacenes y centros de distribución. El señor Fuentes logró conservar su puesto de trabajo.

Póngase en contacto con nosotros y evite la escasez de material debido a la apertura no autorizada de sus entregas.